В случае, когда оплата за ранее поставленные товары, выполненные работы (услуги) поступает в период применения АвтоУСН, на основании пункта 1 статьи 7 Федерального закона № 17-ФЗ, поступившие суммы должны учитываться при формировании налоговой базы по указанному специальному налоговому режиму.

Организации и индивидуальные предприниматели, желающие сменить пониженную ставку на общую (20% до конца 2025 года или 22% с 2026 года), могут делать это только начиная с 2026 года и строго в порядке, предусмотренном обновленной редакцией НК РФ. При этом чиновники напомнили, что счет-фактура с неверной ставкой налога является основанием для отказа покупателю в вычете НДС, что повышает риски для всех сторон сделки при неправильном оформлении первичных документов.

При передаче имущественных прав на нежилые помещения налоговая база по НДС исчисляется в порядке, установленном пунктом 3 статьи 155 Налогового кодекса РФ. Это означает, что налог платится не со всей стоимости сделки, а с разницы между ценой реализации (с учетом налога) и расходами на приобретение указанных прав.

По общему правилу, зарплата облагается налогом в стране проживания работника (в России). Однако, если работа фактически ведется на территории Казахстана, налог может быть удержан и в Казахстане. В Минфине подчеркнули, что если российский резидент находится в Казахстане более 183 дней в течение 12 месяцев, получает зарплату от местного работодателя, и этот работодатель не является российским лицом, то доход такого работника может облагаться налогом в Казахстане.

В Минфине пояснили, что указание ставки 22% в проездных документах, оформленных в 2025 году на поездки с 2026 года, не противоречит законодательству о налогах и сборах. Таким образом, перевозчики могут закладывать новый размер налога в стоимость сервисных сборов еще на этапе продажи билетов в текущем году. В ведомстве также обратили внимание на ситуацию, которая сложится, если по каким-то причинам билет с датой отправления после 1 января 2026 года был продан в 2025 году по старым правилам (со ставкой 20%). В этом случае обязанность по уплате НДС в бюджет по ставке 22% возникает именно у перевозчика как у лица, оказывающего услугу. Дополнительные 2% налога компания будет вынуждена выплатить за счет собственных средств, так как довзыскать разницу с пассажира, уже оплатившего проезд, законодательство не позволяет.

Новая форма налоговой декларации по УСН (далее - Декларация), порядок заполнения и формат представления Декларации в электронной форме утверждены приказом ФНС России от 26.11.2025 № ЕД-7-3/1017@ «Об утверждении формы, порядка заполнения и формата представления налоговой декларации по налогу, уплачиваемому в связи с применением упрощенной системы налогообложения, в электронной форме».

Учитывая, что суммы заработной платы и страховые взносы за работников, начисленные за период применения УСН с объектом налогообложения доходы, уменьшенные на величину расходов, уплачены после перехода на АвтоУСН и в силу положений главы 26.2 Кодекса не могли быть учтены в расходах по УСН, то такие затраты могут быть учтены в составе расходов по АвтоУСН с объектом доходы, уменьшенные на величину расходов, в налоговом периоде, в котором осуществлена их фактическая оплата.

Кассационный суд согласился с выводами апелляции, указав на следующее. Первичная документация и бухгалтерская отчетность не были представлены ни налоговой, ни конкурсному управляющему. Доказательств их утраты по объективным причинам не представлено. Инспекция раскрыла принципы подбора аналогов по пяти критериям, включая вид деятельности по ОКВЭД и фактическое содержание операций по банковским выпискам (поступление средств за лифтовое оборудование). Заявитель не предложил свой вариант расчета или список более подходящих, по его мнению, организаций-аналогов. Различия в численности и выручке, по мнению суда, нивелируются при расчете средних показателей и не делают результат расчета произвольным. При расчете налога на прибыль применение тех же аналогов показало, что данные совпадают с отчетностью общества, что подтвердило корректность подхода.